柴油管道流量計是計量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計,該儀表具有測量{**}度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 安裝簡單，維護方便，指針式，液晶式多樣選擇，內(nèi)置歸零式設計，鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼，多種材質(zhì)供您選擇。
技術參數(shù)：
口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100等
連接方式: 法蘭連接
安裝方式: 水平、垂直
壓力損失: ≤0.1MPa
準確度等級: 普通型0.5級，高{**}度0.2級
介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,
高粘度200～1000mpa.s
介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃
表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等
外殼材質(zhì)有多種供選擇：鋁、不銹鋼及中高壓不銹鋼、PPS、青銅等；
軸承材質(zhì)有多種供選擇：陶瓷、青銅、哈氏合金、碳化物、PPS、不銹鋼等；
軸的材質(zhì)：316不銹鋼；
O形環(huán)的材質(zhì)有VITON、氟橡膠、不銹鋼、特氟隆供選擇；
量程比10：1,可達50：1；
測量原理：
在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。
測量范圍及工作壓力：
型號 |
口徑 |
zui小流量 |
zui大流量 |
{**}度等級 |
工作壓力（Mpa） |
DS-LC—8 |
8 |
0.04 |
0.4 |
0.5，0．2 |
1.6，2．5，4．0，6．4 |
DS-LC—15 |
15 |
0.16 |
1.5 |
||
DS-LC—20 |
20 |
0.3 |
3 |
||
DS-LC—25 |
25 |
0.6 |
6 |
||
DS-LC—40 |
40 |
1.5 |
15 |
||
DS-LC—50 |
50 |
2.4 |
24 |
||
DS-LC—80 |
80 |
6 |
60 |
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DS-LC—100 |
100 |
10 |
100 |
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DS-LC—150 |
150 |
12 |
120 |
柴油管道流量計安裝：
1、裝位置不同，為了便于讀數(shù)，可將計數(shù)器（表頭）旋轉(zhuǎn)90°或180°。
2、盡量安裝在常溫場合，不要安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，防止儀表計數(shù)器部分受損害。
3、安裝的方向應使儀表殼體上所示箭頭方向與液體流動方向*，安裝位置應注意便于讀數(shù)。
4、應安裝在泵的出口端，流量調(diào)節(jié)閥應安裝在儀表的下游。使用時先打開上游截止閥，然后緩慢開啟下游流量調(diào)節(jié)閥或截止閥。嚴禁突然開啟或關閉。
5、安裝前，管道必須徹底清洗，在整個管路系統(tǒng)中，若無嚴格的過濾裝置時，應在儀表前安裝過濾器，以防雜質(zhì)進入表內(nèi)。
6、在使用時，應使表內(nèi)流滿液體。被測液體內(nèi)不應混有氣體，否則測出氣和液的混合容積，使測量不準，液體內(nèi)混有氣體時，必須在儀表上游安裝氣體分離器。
7、流量超過規(guī)定大流量時，橢圓齒輪隨著轉(zhuǎn)速提高而磨損增加、且壓力損失急劇增加，應避{**}使用。低于小流量，雖仍能計量，但誤差增大。流量計的起動流量約為大流量的2%，正常工作流量好為大流量的70%-80%。
8、流量計在安裝變送器時我們需要仔細清楚管道內(nèi)的雜質(zhì)，如果考慮使用過程中可能被測量介質(zhì)會有雜質(zhì)，則必須加裝過濾器，這樣不僅可延長柴油流量計的使用壽命，提高測量{**}度，并且減少日常維護的費用。如果測量儀表用在比較潔凈的場所還可以選用，不銹鋼材質(zhì)的流量計。
9、安裝時盡量要安裝在水平位置，變送器應該安裝在泵的輸出端，可減小測量誤差。當我們測量油類介質(zhì)，我們會先想到選擇此產(chǎn)品作為計量工具。